Par expérience, la durée de vie moyenne des inspectrices sous pression type RAS 10/16 et RAS 10/22 Matteuzzi est estimée à +/- 15 ans selon :

– le nombre de cycles de gonflage effectués,
– l’utilisation correcte de la machine durant sa durée de vie,
– le remplacement des pièces d’usure évitant toute altération de la machine,
– la fréquence des opérations de maintenance effectuées au fil des années

Ainsi, particulièrement pour toutes machines fabriquées avant 2007, Matteuzzi précise que les soudures ont pu souffrir après toutes ces années d’utilisation, notamment au niveau de la colonne de droite (voir ci-dessous) et peuvent présenter des signes de faiblesse pouvant engendrer un risque important pour la sécurité de l’opérateur lors du gonflage du pneu.

Aussi, n’hésitez pas à confier à un technicien spécialisé le soin de procéder à un contrôle approfondi de la structure de la machine. L’inspection doit porter en particulier sur les parties pneumatiques / électriques et sur la colonne de droite.

A titre d’information, en cas de besoin, nous pouvons vous fournir un kit comprenant des plaques épaisses de renfort avec plan et photos pour leur positionnement correct sur la machine et installation par un soudeur qualifié.

Sur la base de recommandations d’organismes de contrôle, Matteuzzi a apporté des modifications à la testeuse sous pression RAS 10/22 pour en améliorer son utilisation (ergonomie) et s’adapter à l’évolution constante de la règlementation et des normes de sécurité.

Cette machine est dorénavant munie :

=> Une mise à la terre supplémentaire pour une meilleure protection contre les doubles défauts d’isolement pouvant entraîner une mise en marche intempestive ou l’impossibilité d’arrêt de la machine

Sur demande, nous pouvons vous fournir un kit comprenant ces nouveaux dispositifs avec instructions de montage pour installation sur votre inspectrice.

Les enveloppes internes et externes de cuisson sont des produits sensibles. Il est donc important d’en prendre soin et de respecter les recommandations suivantes concernant leur stockage et utilisation au sein de votre atelier :

BONNES PRATIQUES DE STOCKAGE

1 – Conserver les enveloppes neuves (ou rarement utilisées) dans leur carton, dans un endroit frais et sombre à l’abri de la lumière, des sources de chaleur et des moteurs électriques.

2 – Il est fortement recommandé de ne sortir les enveloppes de leur emballage qu’au moment de les utiliser.

3 – Stocker les enveloppes dans un endroit où elles peuvent refroidir. Ne pas stocker dans des contenants métalliques qui peuvent retenir la chaleur.

4 – Eviter d’entreposer les enveloppes directement sur le sol, utiliser plutôt des bacs ou bien des racks de stockage sans bavure ni bord rugueux.

5 – Ne pas ranger les enveloppes pliées mais plutôt à plat tant que possible.

BONNES PRATIQUES D’UTILISATION

Pour rappel, plusieurs facteurs sont susceptibles d’influencer la déformation des enveloppes :

=> Le temps de refroidissement de l’enveloppe entre 2 cuissons en autoclave. Si l’enveloppe ne refroidit pas suffisamment avant d’être réutilisée, sa déformation est beaucoup plus rapide. C’est pour cette raison qu’il est toujours recommandé d’avoir 2 jeux d’enveloppes de même dimension pour permettre une rotation, surtout si l’enveloppe est fréquemment utilisée.

=> La dimension du pneu rechapé pour laquelle l’enveloppe est utilisée. Lorsque l’enveloppe est utilisée sur un pneu de grande dimension et qu’elle commence à s’étirer, elle sera moins adaptée par la suite pour les pneus de plus petite dimension. Pour cette raison, il est recommandé de commencer à utiliser chaque enveloppe sur des petites dimensions de pneus puis, au fur et à mesure de son élargissement, avec des dimensions de pneus plus grandes.

=> Le système de dépression différentielle DPC de l’autoclave. Si ce système n’est pas utilisé ou bien dysfonctionne, l’enveloppe peut être davantage stressée.

=> La température de vulcanisation dans l’autoclave. Plus la température de cuisson est élevée, plus l’enveloppe se déforme rapidement.

RTS France complète son offre avec la nouvelle gamme d’enveloppes externes mise au point par  la société partenaire MIG S.r.l (MAE Industria Gomma) : Nouveau design, nouveaux composants plus performants, nouvelle valve avec disque de drainage.

Pour plus d’information

• Nouveau design–

– Conception « Autofit » → montage facile sur le pneu

– Réduction de l’épaisseur → augmentation du transfert de chaleur et réduction du temps de vulcanisation

– Poids réduit et meilleure ergonomie → augmentation de la productivité du travail

– Excellente durabilité garantissant un coût inférieur par cuisson

• Nouveaux composants

– Résistance à l’ozone

– Meilleure résistance à la déchirure

– Haute résistance à la déformation après une utilisation prolongée

• Nouvelle valve et disque de drainage (l’utilisation des deux ensemble est fortement recommandé)

– Temps d’évacuation de l’air plus rapide

– Protection de la zone de valve

Assemblage valve + disque de drainage

DIMENSIONS DISPONIBLES DANS LA GAMME

OD = diamètre externe moyen – BB = mesure talon à talon

Système double enveloppe

Rabats courts sur flancs *

* Doit être utilisé avec les enveloppes internes Millennium type « S »

Système ARC

Système Jantes / flasques